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Tester la carte réseau
Pour tester le bon fonctionnement de la carte réseau il faut utiliser la commande Ping sur la carte réseau elle-même. Allez dans démarrer puis cliquez sur exécuter. Tapez « cmd » et cliquez sur « ok » pour lancer l’invite de commandes Dans l’invite de commande tapez l’adresse IP 127.0.0.1 et cliquez sur entrer Cette adresse équivaut à l’adresse IP de la carte réseau de votre ordinateur, c'est-à-dire que lorsque vous avez un problème de connexion avec un réseau local et que vous ne savez si celui-ci proviens du câble réseau ou de la carte réseau vous pinger avec cette adresse la carte réseau elle-même pour savoir si celle-ci fonctionne ou pas. Ce qui vous permettra de déduire par la suite si pour résoudre le problème de connexion, il faudra changer la carte réseau ou simplement le câble réseau. Si lors du résultat de la commandes Ping vous obtenez « envoyés = 4, reçut =4, Perdu =0, c'est que votre carte réseau fonctionne correctement. Vous avez envoyé des données de test à votre propre carte réseau de votre ordinateur et les résultats vous ont montré que c’est données de test ont bien été réceptionné par celle-ci sans perte ce qui confirme le bon fonctionnement de la carte réseau de votre PC. Si vous auriez eu un résultat mitigé telle que « Envoyés = 4, Reçut = 2, Perdu = 2 (Perte 50%) cela voudrais probablement dire que votre carte réseau comporte des dysfonctionnements.
Ajouter un contact msn
Vous voulez parler a un ami ou une personne de votre famille sur msn messenger mais vous ne savez pas comment ajouter son adresse msn ? Cela est tout simple. Connectez vous sur msn messenger. Après que la fenêtre soit ouverte, appuiez sur le petit bonhomme avec le petit + , puis appuiez sur la touche " Ajouter un contact " ( image ci-dessous ). Ensuite une petite fenêtre s'ouvrira : Inserer l'adresse de messagerie instantanée de la personne puis appuiez sur la touche " suivant " située en bas à droite. Après cette étape, une nouvelle fenêtre s'ouvrira : Vous pouvez y inscrire un message ou autres. Puis appuiez sur la touche " Envoyer une invitation " située en bas à droite.
Windows XP supprimer un compte utilisateur
Pour supprimer un compte utilisateur du système d’exploitation Windows XP commencer tout d’abord à aller dans la gestion des comptes utilisateurs de Windows XP (Démarrer, Panneau de Configuration, Comptes Utilisateurs). Dans la fenêtre de gestion des comptes utilisateurs de Windows XP, choisissez le compte que vous voulez modifier dans le but de le supprimer. Dans notre exemple nous allons supprimer le compte Toto. Sur la fenêtre de modification du compte utilisateurs cliquez sur « supprimer le compte » Sur la fenêtre suivante, si vous voulez conserver les fichiers situées dans le dossier du compte utilisateurs que vous voulez supprimer, cliquez sur « conserver les fichiers » sinon cliquez sur « supprimer les fichiers ». Pour finir sur la fenêtre suivante, cliquez sur « supprimer le compte ».
Windows XP comptes utilisateurs créer un mot de passe
Pour créer un mot de passe pour un utilisateur, vous devez modifier le compte utilisateur auquel vous voulez créer un mot de passe, allez donc dans la gestion des comptes utilisateurs de Windows (démarrer, panneau de configuration, comptes utilisateurs). Choisissez le compte utilisateur que vous voulez modifier. Dans notre exemple nous allons modifier le compte utilisateur « toto » et donner à ce compte utilisateur un mot de passe. Sur la fenêtre suivantes, cliquez sur « créer un mot de passe ». Premièrement (1) entrez une première fois votre mot de passe. En second lieu (2) retapez une deuxième fois votre mot de passe. Et enfin (3), dans la dernière case, tapez un mot ou une phrase qui vous ferait penser à votre mot de passe, au cas où vous l’oublieriez, Windows pourrais afficher celle-ci pour vous aider à vous souvenir de votre mot de passe. Pour finir, cliquez sur créer un mot de passe. Fermer la fenêtre de gestion des comptes utilisateur en cliquent sur la croix situé sur le coins supérieur droit de la fenêtre.
Nero Express créer un CD MP3
Premièrement, lancer Nero Express (démarrer, tous les programmes, Nero, Nero Express) Allez dans musique, puis créer un CD Audio Jukebox Sur la fenêtre énumérant les pistes cliquez sur « ajouter » Sélectionnez un par un les fichiers audio MP3 que vous voulez ajouter à votre compilation, vous pouvez les sélectionnez tous en même temps en gardant la touche contrôle enfoncé et en cliquant sur l’un après l’autre de vos fichier avec le bouton droit de la sourie, cela évite de toujours cliquez sur « ajouter » pour chacune des musiques que vous voulez mètre sur votre CD. Une fois votre compilation terminée cliquez sur « suivant », vous pouvez remarquer que les musiques sont classé soit par numéro, soit par ordre alphabétique ou encore par ordre alphanumérique si vous ne mettez pas de numéro c’est l’ordre Alphabétique qui sera prioritaire et n’oubliez pas de mettre un CD R ou RW dans votre Graveur. Sur la fenêtre suivante cliquez de préférences sur oui pour désactiver la fonction multisession, cela permettra une meilleures lecture par les lecteurs CD ROM, mais faite attention a ce que vous ayez bien choisis votre compilation car sans multisession vous ne pourrez plus ajouter de pistes supplémentaires à votre compilation. Le plus simple si vous n’êtes pas sur de votre compilation et que vous voulez quand même désactiver cette fonction il sera plus judicieux d’utiliser un CD RW, c'est-à-dire un CD effaçable à volonté. Sinon si vous ete vraiment satisfait de votre compile utilisé un CD R Normal Pour finir cliquez sur « graver » et laissez la gravure se faire, puis fermer Nero Express à la fin de la gravure.
sauver internet et votre liberté d'expression
ACTA MENACE LES LIBERTÉS INDIVIDUELLES ET L'ACCÈS AU SAVOIR. Cet accord commercial anti-contrefaçon, négocié en secret, pourrait : transformer les opérateurs d'Internet en police privée du copyright; imposer des sanctions dures et injustes aux utilisateurs et consommateurs; nuire à l'accès aux médicaments et aux savoirs essentiels dans les pays pauvres; freiner l'innovation; établir une nouvelle gouvernance anti-démocratique, contournant les parlements. Stop ACTA : http://www.stopacta.info/ Voir aussi: ACTA: Le traité secret qui pourrait changer la face d'internet ENSEMBLE RÉAGISSONS
Distance dans l'air et ligne de fuite en électronique
Les distances dans l'air doivent assurer que les surtensions qui peuvent entrer dans le matériel ou être produites à l'intérieur du matériel ne détruisent pas l'isolement. Il ne doit pas se produire de claquage (arc électrique entre deux conducteurs). Les distances dans l'air de la norme EN60950-1 sont données pour des fonctionnement jusqu'à 2000 m au dessus du niveau de la mer. Les distances dans l'air doivent être augmentées pour des altitudes supérieures. On peut aussi intercaler un isolant solide. Les distances dans l'air doivent être d'au moins : - 10 mm pour un intervalle d'air assurant une isolation renforcée entre une partie sous tension dangereuse et une partie conductrice accessible de l'enveloppe d'un matériel. - 2 mm si l'enveloppe du matériel est reliée à la terre. Les distances dans l'air minimales spécifiées ne s'appliquent pas à la distance entre les contacts de coupe circuits thermiques, thermostats, interrupteurs... Distances dans l'air sur circuit imprimé Les valeurs en mm figurent dans l'article suivant : Distance d'isolement électrique : valeurs sur circuit imprimé Ligne de fuite Les lignes de fuite doivent assurer que, pour une valeur efficace de tension de service donnée et un degré de pollution, il n’y ait ni contournement ni rupture de l’isolation (par exemple dû au cheminement). Attention aux câbles Les passages prévus pour les câbles doivent être lisses et ne pas présenter d’arêtes vives. Les conducteurs doivent être protégés de manière à ce qu’ils n’entrent pas en contact avec des aspérités, des ailettes de refroidissement, des parties mobiles, etc., susceptibles d’endommager leur isolation. Les trous dans le métal pour le passage des conducteurs isolés doivent être convenablement arrondis ou munis de traversées.
Distance d'isolement électrique : valeurs sur circuit imprimé
La norme EN60950-1 présente les distances dans l'air à respecter en fonction de la tension crête et les lignes de fuite à respecter en fonction de la tension efficace. Distance dans l'air Distances dans l'air définies par la norme EN60950-1 Les distances dans l'air sont données en fonction du degré de pollution et des surtensions sur le réseau. Chez soi et dans l'industrie, il est raisonnable et prudent de choisir : - surtension : 2500V (correspondant à la catégorie II de surtensions d'un réseau 230V)- degré de pollution 2 Avec ces choix, il est possible de simplifier le tableau : Distances dans l'air (degré de pollution 2, surtension 2500V) Selon l'isolement souhaité, on retient une des 3 colonnes : F : fonctionnelB/S : principal ("basic" en Anglais) ou supplémentaireR : renforcé Exemple : - Si on souhaite une isolation renforcée pour une tension de 340V crête, il faut 4mm minimum entre les deux pistes. - Pour une isolation fonctionnelle, 1.4mm suffit pour une tension allant jusqu'à 210V crête. Ligne de fuite Lignes de fuite définies par la norme EN60950-1 Les lignes de fuite sont données en fonction du degré de pollution et du groupe de matériaux. Chez soi et dans l'industrie, il est raisonnable et prudent de choisir : - degré de pollution 2- Groupe de matériaux : "autres matériaux" (c'est le pire cas parce que les "cartes imprimées" sont moins contraignantes) et colonne "IIIa, IIIB (c'est le pire cas). En choisissant cette colonne, les lignes de fuite garantissent une excellente fiabilité ! (Les groupes de matériaux dépendent de l'indice de résistance au cheminement (IRC) et sont classés comme suit: Groupe de matériau I : IRC > 600Groupe de matériau II : 400 Groupe de matériau IIIa : 175 Groupe de matériau IIIb : 100 Le groupe de matériau est vérifié par l'évaluation des données d’essai pour le matériau conformément à la CEI 60112. Lorsque le groupe de matériau n'est pas connu, il est supposé être IIIb.) Les valeurs du tableau s'appliquent à l'isolation fonctionnelle, principale et supplémentaire. Pour l'isolation renforcée, il faut doubler les valeurs. Il est permis de procéder par interpolation linéaire entre les deux points les plus voisins, la ligne de fuite calculée étant arrondie à l'échelon de 0,1 mm immédiatement supérieur. Pour l'isolation renforcée, la valeurcalculée de l'isolation principale doit être doublée d'abord avant d'arrondir. Exemple : isolation renforcée pour une tension efficace de 163VLigne de fuite : 1.63mm (interpolation linéaire du tableau)Ensuite, on double : 2x1.63mm = 3.26mmEnsuite, on arrondit : 3.3mm On remarque aussi que, dans cette colonne, de 160V à 50kV, la ligne de fuite en mm vaut 1/100 de la tension en V efficaces. Avec un degré de pollution 2 et un groupe de matériaux IIIa, IIIb, on ne retient qu'une colonne : Lignes de fuite (degré de pollution 2, "Autres matériaux", "IIIa, IIIb") Exemple : - Si on souhaite une isolation renforcée pour une tension de 240V efficaces, il faut 4.8mm minimum (=2x2.4) de ligne de fuite entre les deux pistes. Distance dans l'air et lignes de fuite : exemples concrets 1°) On souhaite créer une isolation principale avec une tension sinusoïdale de 400V efficaces (avec comme paramètres : degré de pollution 2, surtension réseau 2500V, autres matériaux IIIa, IIIb). Distance dans l'air minimale : la tension crête vaut 400 x 1.414 = 570V crêteCette valeur se situe entre 420V exclus et 840V inclus. On a donc : Distance dans l'air minimale = 3.2 mm Ligne de fuite minimale : On a donc : Ligne de fuite minimale = 4.0 mm (pour une tension efficace de 400V). Conclusion : Il doit y avoir au moins 3.2 mm entre les deux pistes. - Si il y a moins de 4mm, le circuit imprimé doit être perforé pour augmenter la ligne de fuite jusqu'à 4mm au moins. - Si il y a plus de 4mm, pas de perforation obligatoire. 2°) On souhaite créer une isolation renforcée pour une tension sinusoïdale de 230V efficaces (avec comme paramètres : degré de pollution 2, surtension réseau 2500V, autres matériaux IIIa, IIIb). C'est par exemple, l'isolation souhaitée pour séparer le secteur d'une sortie TBTS. Distance dans l'air minimale : la tension crête vaut 230 x 1.414 = 325V crêteCette valeur se situe entre 210V exclus et 420V inclus. On a donc :Distance dans l'air minimale : 4.0 mm Ligne de fuite minimale : la tension efficace vaut 230V.Ligne de fuite minimale (d'après tableau) : 2.3 mm Pour l'isolation renforcée, on double cette valeur : il faut au moins 4.6 mm de ligne de fuite. Il doit y avoir au moins 4 mm entre les deux composants ou pistes. - Si il y a moins de 4 mm, le circuit imprimé doit être perforé pour augmenter la ligne de fuite jusqu'à 4.6mm au moins. - Si il y a plus de 4.6mm, pas de perforation obligatoire. Conclusion : la ligne de fuite est souvent plus longue que la distance dans l'air : il faut donc perforer le circuit imprimé si le placement des composants est serré.
Distance d'isolement électrique : paramètres
Sur un circuit imprimé, la distance d'isolement entre deux pistes dépend de : - la tension (bien sûr !)- l'isolement souhaité- la nature du matériau- la pollution de l'environnement- les tensions transitoires du réseau Tension - Tension crête et distance dans l'air La valeur de la tension crête détermine la distance minimale à respecter sur le circuit imprimé. Il s'agit de la "distance dans l'air", mesurée en ligne droite entre les points les plus proches des deux pistes. C'est une distance "à vol d'oiseau" (un très petit oiseau ;-)). - Tension efficace et ligne de fuite La valeur efficace de la tension détermine la ligne de fuite minimale à respecter sur le circuit imprimé. La ligne de fuite est, en gros, le plus court chemin sur le circuit imprimé pour aller d'une piste à l'autre. Pour un circuit imprimé perforé entre deux pistes, la ligne de fuite est plus longue que la distance dans l'air. Le trou dans le circuit imprimé permet d'augmenter la ligne de fuite pour une distance dans l'air donnée. Ici, ligne de fuite et distances dans l'air sont égales. Perforation du circuit imprimé pour augmenter la ligne de fuite On suppose que le courant de fuite ne passe que par le circuit imprimé et pas dans l'air ambiant. Les articles "Distance dans l'air en électronique" et "Ligne de fuite en électronique" définissent plus en détail ces deux notions. Isolement souhaité L'isolement souhaité peut être fonctionnel, principal, supplémentaire, renforcé ou double. L'article "Norme EN60950-1 : Isolement électrique, TBT, TBTS" définit plus en détail ces notions en électronique. Nature du matériau Le matériau peut être : - carte imprimée (destinée à l'électronique)- autres matériaux Pollution de l'environnement Un circuit électronique est souvent soumis à la poussière et à l'humidité ou la condensation d'eau. On définit le degré de pollution (valeurs 1, 2 ou 3) de la façon suivante : - Degré de pollution 1 Absence de pollution ou présence de pollution sèche uniquement (par exemple en enfermant les composants ou sous-ensembles de façon hermétique pour empêcher toute poussière ou humidité. - Degré de pollution 2 Présence d'une pollution non conductrice qui pourrait devenir temporairement conductrice à la suite d'une condensation occasionnelle (cas le plus fréquent). - Degré de pollution 3 Environnement local à l'intérieur du matériel soumis à une pollution conductrice ou à une pollution sèche non conductrice qui pourrait devenir conductrice à la suite d’une condensation attendue (cas le plus critique, mais heureusement rare pour les électroniciens). Tensions transitoires du réseau La tension transitoire du réseau que doit supporter un appareil dépend de la catégorie de surtension et de la tension du réseau (considérer la catégorie II en général). Note : Si les matériels une fois installés sont susceptibles de subir des surtensions transitoires supérieures à celles de leur catégorie de surtension, ils devront être équipés d'une protection supplémentaire à prévoir à l'extérieur du matériel. Les instructions d’installation doivent alors indiquer la nécessité d’une telle protection extérieure. Pour le réseau 230V, la catégorie II coorespond à 2500V. Les tableaux de la norme EN60950-1 qui donne les distances dans l'air et les lignes de fuite figurent dans l'article "Distance d'isolement électrique : valeurs".
Norme EN60950-1 : Isolement électrique, TBT, TBTS
Les matériaux isolants doivent être choisis en fonction des contraintes électriques, thermiques et mécaniques et de l'environnement de travail (température, pression, humidité et pollution). L'isolement ne doit pas utiliser de caoutchouc ou de matériau sensible à l'humidité (hygroscopique). On ne doit pas compter sur des courroies d'entraînement et des dispositifs de couplage pour assurer l'isolement électrique, à moins que la courroie ou le dispositif de couplage ne soit d'une construction spéciale évitant le risque d'un remplacement inapproprié. Types d'isolation (ou isolement, c'est synonyme !) - Isolation fonctionnelle : isolement nécessaire seulement pour le fonctionnement correct du matériel. Elle ne protège pas contre les chocs électriques (par exemple : 1.5mm entre deux pistes sur une carte électronique). - Isolation principale : assure la protection principale contre les chocs électriques (par exemple : 4mm sur une carte électronique). - Isolation supplémentaire : isolation indépendante appliquée en plus de l'isolation principale pour réduire le risque de choc électrique si l'isolation principale présente un défaut. - Double isolation : ensemble isolation principale + isolation supplémentaire (par exemple : 4mm + 4mm sur une carte électronique). Il est permis d'intervertir l'isolation principale et l'isolation supplémentaire. - Isolation renforcée : système d'isolation unique qui procure une protection équivalant à une double isolation (par exemple : 8mm sur une carte électronique). L'isolation peut aussi comprendre plusieurs couches et ne pas être homogène. Les couches ne peuvent alors pas être testées séparément. Exemples d'application Pour obtenir un circuit TBTS (très basse tension de sécurité), l'isolement avec le primaire (réseau électrique) doit être : - soit renforcée (mise à la terre faculative)- soit double (mise à la terre faculative)- soit principale (avec mise à la terre obligatoire)- jamais fonctionnelle Pour obtenir un circuit TBT (très basse tension), une isolation principale avec le primaire est suffisante. Sur les circuits imprimés, cela se traduit par des distances à respecter entre les zones (primaire-TBTS, primaire-TBT, TBT-TBTS) (voir article "Norme EN60950-1 : Distances dans l'air"). Définition de TBT, TBTS, primaire et secondaire - Réseau d'alimentation : système de distribution de l'alimentation (courant alternatif ou continu) - Circuit primaire : circuit directement connecté au réseau d'alimentation (primaire d'un transformateur, partie d'une alimentation à découpage non isolée du secteur, moteurs). - Circuit secondaire : circuit qui n'est pas relié directement à un circuit primaire et qui est alimenté par l'intermédiaire d'un transformateur, d'un convertisseur ou d'un dispositif d'isolement équivalent ou par batterie. - Tension dangereuse : tension supérieure à 42,4 V crête (30V efficaces en sinusoïdal) ou à 60 V continus, présente dans un circuit non conforme aux exigences relatives soit à un circuit à limitation de courant, soit à un circuit TRT (réseau télécommunication). - Circuit TBT (très basse tension) : circuit secondaire caractérisé par : - tensions inférieure à 42,4 V crête ou 60 V continus entre deux conducteurs quelconques du circuit, et entre un tel conducteur et la terre, dans les conditions normales de fonctionnement. - séparé des tensions dangereuses par une isolation principale. - non conforme à toutes les exigences pour un circuit TBTS ou circuit à limitation de courant. - Circuit TBTS (très basse tension de sécurité) : ne contient pas de tension dangereuse même en cas de défaut d'isolement. Sur une isolation double, cela revient à rompre une des deux isolations. L'autre assure toujours sa fonction de protection. - séparé des tensions dangereuses par une isolation double ou isolation renforcée. Si le circuit TBTS est mis à la terre, une isolation principale suffit. - séparé d'un circuit TBT par une isolation supplémentaire.
Norme EN60950-1 : définitions électriques
Un certain vocabulaire électrique est propre à la norme en60950-1. "courant" et "tension" désignent les valeurs efficaces sauf spécification contraire. Caractéristiques électriques des matériels Courant assigné : courant absorbé par le matériel, déclaré par le fabricant Tension assignée : tension d'alimentation déclarée par le fabricant. Pour un réseau triphasé, on indique la tension entre phases. Plage assignée de tensions : plage de tensions d'alimentation déclarée par le fabricant, exprimée par les tensions assignées inférieure et supérieure. Une plage est notée "-" (exemple : "85V - 264V", toute valeur possible entre 85V et 264V) alors que des valeurs multiples sont séparées par "/" ("220V/240V", 220V et 240V seulement). Fréquence assignée : fréquence d'alimentation déclarée par le fabricant (50Hz, 60Hz, 47-63Hz, 50Hz/60Hz, etc). Conditions de fonctionnement Charge normale : mode de fonctionnement, utilisé à des fins d'essais, qui représente le plus fidèlement possible les conditions les plus sévères de fonctionnement normal qui peuvent être raisonnablement attendues. Pour un fonctionnement intermittent, les durées suivantes sont définies : Durée assignée de fonctionnement : durée de fonctionnement maximale assignée au matériel par le fabricant Durée assignée de repos : durée minimale pendant laquelle le matériel fonctionne à vide ou est déconnecté entre des périodes de durée assignée de fonctionnement. Enveloppes 3 types d'enveloppes sont définis : Enveloppe électrique : partie du matériel destinée à limiter l'accès à des parties sous tension dangereuse ou à des niveaux d'énergie dangereux (condensateurs chargés, batteries, etc). Enveloppe mécanique : partie du matériel destinée à réduire le risque de blessures dues à des dangers mécaniques ou autres dangers physiques. Enveloppe contre le feu : partie du matériel destinée à minimiser l'extension du feu ou des flammes provenant de l'intérieur. Une seule enveloppe peut remplir 2 ou 3 fonctions simultanément. L'enveloppe peut donc être unique. Mobilité des matériels Matériel mobile : soit de masse inférieure à 18kg et non installé à poste fixe, soit équipé de roues, roulettes ou autres moyens qui en facilitent le déplacement par l'opérateur lorsque cela est nécessaire pour assurer sa fonction. Un danger supplémentaire est dû au câble d'alimentation où le conducteur de terre peut être rompu. Les utilisateurs doivent être informés pour éviter de brancher le matériel à la mauvaise source de puissance ou de remplacer les fusibles par des types incorrects. Matériel portatif : matériel ou partie de matériel mobile prévu pour être tenu à la main en usage normal Matériel transportable : matériel mobile destiné à être transporté de manière habituelle par un utilisateur (exemple : ordinateur portable). Matériel fixe : matériel qui n'est pas un matériel mobile. Matériel enfichable directement : matériel destiné à être utilisé sans câble d'alimentation. La fiche de prise de courant forme une partie intégrante de l'enveloppe. Le socle de la prise de courant supporte donc le poids du matériel (adapteurs, chargeurs de téléphone, humidificateurs, etc) Matériel à encastrer : matériel destiné à être installé dans un logement prévu à cet effet, par exemple dans une paroi. Tous les côtés du matériel à encastrer n'ont pas forcément d'enveloppe puisque certains seront protégés après installation. Classe de matériels Classe I :- isolation principale contre les chocs électriques- parties conductrices pouvant être portées à des tensions dangereuses reliées à la terre du bâtiment. Le matériel de classe I peut avoir des parties à double isolation ou isolation renforcée. Exemples : lave vaisselle, moteurs, cuisinière, ordinateurs fixes Classe II :- isolation double ou renforcée- pas de terre La partie extérieure métallique n'est pas reliée à la terre : ce sont par exemple les appareils avec fiche secteur sans terre. Le symbole correspondant à la classe II est un ensemble de 2 carrés imbriqués l'un dans l'autre. Exemples : lecteurs CD, magnétoscopes, amplis hifi, réveils radio Classe III :- alimentation à partir de très basse tension de sécurité- pas de tensions dangereuses générées à l'intérieur du matériel Exemples : ordinateurs portables, téléphones portables, éclairage halogène 12V La norme en60950-1 vise à la sécurité des utilisateurs et du personnel de maintenance.
Norme EN60950-1 : domaine d'application
Pour réaliser un matériel sûr, les concepteurs doivent comprendre les principes directeurs des exigences. Il est nécessaire de prévoir non seulement les conditions normales de fonctionnement, mais aussi les situations probables de défaut, les défauts qui en sont la conséquence, la température extérieure, l'altitude, l'humidité, la pollution. N'oublions pas un mauvais usage prévisible ou une surtension sur le réseau d'alimentation ou sur un réseau de télécommunications ou un système de distribution par câbles. Les distances d'isolation doivent rester conformes même avec les tolérances de fabrication ou de déformation due à un choc, à l'utilisation, aux vibrations ou au transport. La norme EN60950-1 s'applique aux matériels de traitement de l'information alimentés par le réseau ou par batteries (tension Les exigences de la norme ont pour but de réduire les risques de choc électrique, de feu ou de blessure pour l'opérateur et le personnel non spécialisé qui peut entrer en contact avec le matériel. Cela concerne le matériel formé d'unités interconnectées ou d'unités indépendantes, sous réserve que le matériel soit installé, utilisé et entretenu comme le prescrit son fabricant. Exemples d'application : - équipement de commerce : caisses, balances électroniques - équipement pour le courrier : machines à affranchir, balances - terminaux de télécommunication : modems, répondeurs téléphoniques, téléphones fixes - matériel bancaire (traitement de l'argent, distributeur de billets) - matériels de réseaux (passerelles, routeurs, terminaux) - traitement de texte (ordinateurs, photocopieurs, machines à détruire les documents, imprimantes, écrans, scanners). Mais la norme ne concerne pas les matériels suivants : - dispositifs fonctionnant sans puissance électrique - installation électrique des bâtiments - alimentations en énergie : groupes convertisseurs, transformateurs, batteries de secours - conditionneur d'air - détecteur d'incendie
LA vod en streaming sur iphone
La société vidéo@volonté propose désormais une très large vidéothèque de films, séries, documentaires et mangas en vod sur iphone. Pour accéder à cette offre il vous suffit de vous connecter sur le site internet avec votre iphone. Aucune installation n’est nécessaire. Et vous pouvez très facilement visionner vos films en streaming instantanément. Vous pouvez tester la puissance de cette nouvelle application simplement en visionnant gratuitement les bandes annonces des vidéos sur votre iphone. Et pour ceux qui voyage souvent aucune probème. Vous pouvez tout à fait débuter votre film sur votre ordinateur et continuer le visionnage en streaming de votre film sur votre iphone Rendez vous sur le site www.videoavolonte.com
savoir qui a appelé sur un fixe
Si vous n'avez pas la présentation du numéro et que vous voulez tout de même savoir qui viens de vous appeler il vous suffira de composer sur votre téléphone fix le 3131 et d'écouter les différents numéros et heures des derniers appels recus Cette astuce fonctionne uniquement sur les téléphones fix !
Nettoyer les écrans lcd
Les écrans LCD sont assez fragiles, et salissent assez vite. Pour les nettoyer sans prendre le risque d'endomager, de rayer votre ecran ou de me rendre encore plus sal, il y a une petite méthode très simple à faire. Tout d'abord enlevez toutes poussières volatiles sur la dalle LCD de votre écran, afin de rendre plus éfficace le passage pour enlever les taches grasses et collantes. Pour cela un essuie-tout de type sopalin fera l'affaire. Le premier passage se fait avec douceur. Une fois cette opération fini, le deuxième passage se fait avec une lingette, nettoyant lunettes, de marque VU ou autres. En principe au dos du sachet de la lingette il est spécifié, si le netoyage d'ecran LCD est possible ou non. Ce type de lingette seche assez vite alors pas de temps à perdre, appliquez la sur l'ecran LCD en faisant des ronds reguliers et en repassant plusieurs fois sur les tâches tenaces. et voila votre écran brillant comme au premier jour !
Photo infrarouge numérique : exemples
La photographie infrarouge pour la mesure de température doit se faire en respectant ces règles : Les objets photographiés ne doivent pas être réfléchissants (métal, plastique poli). Ils pourraient réfléchir l'infrarouge et ainsi ne pas indiquer leur vraie température. Les objets ne doivent pas être pris derrière une vitre en verre. Ci dessous, quelques clichés avec une caméra de marque FLIR Vue infrarouge d'un café dans un gobelet en plastique On peut mesurer la température moyenne dans la cible (petite zone ronde centrale) : Mesure de la température de la peau du visage La mesure doit être prise sur un objet consistant, pas dans le ciel : Photo infrarouge d'une journée d'été (30°C) : mesure fausse On ne peut pas non plus accorder une bonne confiance aux mesures ci dessous... Photo infrarouge d'un toit au soleil Photo infrarouge d'arbres dans un jardin En revanche, la mesure est exacte sur du plastique dépoli Adaptateur de PC portable Ou encore la mesure de température de composants électroniques Mesure de température de composants L'appareil FLIR indique la température moyenne dans la cible (en haut à gauche), et sur l'échelle de droite, la température mini et maxi de l'image. Le composant doit être au moins aussi grand que la cible...
Configurer l'iphone pour appeler en masqué
Comme tout les téléphone d'aujourd'hui vous pouvez configurer par défaut votre iphone pour que celui-ci passe ses appels par défaut en masqué. Pour cela: Allez dans réglages puis dans téléphone, et rentrez dans l'option: " Afficher mon numéro " Ensuite: Sur position 1 le numéro sera affiché chez le déstinataire. Donc pour CACHER en permanence votre numéro placez celui-ci sur 0.
appeler quelqu'un en appel masqué
Pour télephoner à quelqu'un sans que votre numéro de téléphone apparaisse sur Le combiné de votre déstinataire il suffis de: Rajouter #31# avant le numéro à composer. Par exemple: #31#0600000000 par éxemple pour appeler le numéro 0600000000 Le destinataire percevra alors un appel inconnu ou masqué Cette astuce marche pour tous types de téléphones et sur tous les opérateurs ! A l'inverse pour laisser paraitre votre numéro faites: *31#
changer le câble de verrouillage du toit de 206 CC
Cette astuce est spécialement dédiée pour les heureux propriétaires d'une 206 cc et qui ont eu le malheur d'avoir leur cable de verouillage du couvercle du toit qui a cassé, et qui on eu l'incroyable devis de peugeot ( 268 euros pour un cable qui coute 2 euros 50 dans n'importe quel magasin de sport. voici comment faire pour remplacer vous même votre cable pour un coût d'environ 3 euros. Ce qu'il faut: - Un domino - Un cable de frein de velo Pour changer le câble de verouillage du couvercle du coffre de votre 206cc commencez par ouvrir le couvercle de cette manière. Ouvrez votre coffre, et videz le circuit d'ouverture en tournant la valve vers la gauche ( un quart de tour ). Pour cela utilisez la clé qui se trouve dans la boite contenant les bombes d'anti-crevéson. déclipsez ensuite les deux crochet blanc de part et d'autre du coffre. une fois que le croché est appuyé, séparrez bien le mecanisme qui se débloque en poussant vert le haut la carrosserie, comme sur l'image ci-dessous ! Une fois que les système est bien détaché, refermez votre coffre et soulevez le toit du coffre comme ci dessous. Pour travailler sans trop de difficultés, vous avez la possibilitée de bloquer ce dernier avec la clé en la plassant dans le petit oriffice pres de la charnière ( voir image ci dessous ). une fois le couvercle ouvert est bloqué on peut commencer les choses sérieuses !!! Commencez par enlever l'ancien câble en sortant tout d'abord la rondelle d'arrêt, à l'aide d'un tournevis plat faites levier dans une des encoches. puis retirez entièrement le câble de votre 206 CC. Peéparez un domino de taille standard, enlevez le plastique qui l'entour pour que la pièce soit la plus fine possible. ( Le domino doit pouvoir acceuillir deux passage de câble) Insérez votre nouveau cable dans l'orifice du mandrin puis faites le ensuite passer dans la gaine. ( en passant imbibez le cable d'huile pour qu'il ne grippe pas à l'intérieur). ensuite laissez le pendre une fois qu'il est tiré à fond. Pour travailler avec plus de facilité on va détacher le système du couvercle. Pour cela deux écrous de taille 10. Avant toute choses on peut appércevoir que le cable qui n'est pas cassé tire le vérin à fond. Pour avoir le même point de comparaison faites de même avec celui que vous réparez. Poussez le à fond, éventuellement une deuxième personne peut vous assister pour le maintenir enfoncé à fond. Retournez ensuite le système détaché, car les vis du domino seront à l'envers pour pas que ca dérange le mécanisme. Passez d'une part le câble dans le domino puis faites une boucle et revenez dans le domino afin de laisser juste assez de càble pour que le crochet tienne de façon identique à son voisin. - La boucle doit être assez petite pour bien tenir - Serrez assez fort les vis du domino car le cable subit une tension constante. Passez ensuite le cable à l'intérieur du mécanisme, et acrochez la boucle à la place de l'ancien câble. Pour couper le surplu de câble si vous ne lavez pas encore coupé, appuyez à fond sur le crochet et coupez le par le dessus du mécanisme. Remontez ensuite le mécanisme sur le couvercle. Ne sérrez pas les ecrous à fond, juste pour que ça tienne. Refermez la valve ( vers la droite) et réenclanchez votre système jusqu'à ce que le crochet verouille le coffre. Réouvrez le coffre désérrez les boulons et ressérez les à fond. et voilà votre système de verouillage du toit de votre 206 CC réparé pour presque rien !!!
Réparer et remplacer le toit intérieur sur opel asta break 1992
Opel ASTRA break 1.7l 82ch Année 1992 Objectif: Changer le tissu de mon toit, en recoller un autre (avec votre choix pour la couleur) pour plus d'esthétique. Contexte:Le tissu de mon toit se décollés, et par des travaux faits à l'aide de la voiture, le tissu à été déchiré à certains endroits. De ce fait, des trous à plusieurs endroits se sont créés. Démarche: -J'ai alors regardé sur différents sites internet pour trouver les meilleurs solutions pour mettre à neuf mon toit déchiré et décollé. Cependant peu de sites m'ont satisfaits... d'où le fait de créer un article sur celui-ci, pour aider les personnes qui sont aussi dans mon cas! -Je me suis renseigner dans différents garages, tous m'ont conseillé de retirer la partie démontable du toit (tout sauf la tolle bien sûr) pour y enlever le tissu ainsi que la mousse (je vous expliquerai en détails par la suite) -De plus, il me fallait une colle spéciale pour ce genre d'applications, je suis allé chez (Alsace electro diesel à la vigie, mais bien d'autre en vendent) pour acheter une bombe en spray. Budget + temps des travaux: Environ 40€ et 2 jours de travaux avec de nombreuses pauses bières ^^ (prévoir un w-e) Matériel nécessaire: •Voici la bombe de colle en spray que j'ai acheter: environ 20€ (un peu moins) •Une autre solution, de la colle FIX ALL, environ 10€ mais avoir un pistolet avec, 10-15€. •Je n'ai pas de photos, mais bien sur, il faut un tissu pour pouvoir remplacer l'ancien, je suis aller dans un magasin spécial tissu, puis pris un tissu assez rigide qui n'absorbe pas la colle (faux cuire etc...), dimension pour m'a voiture, prévoir large, 2.40m/3m, environ 20€. Première étape: Enlever ce qui tient le toit et le retirer de la voiture (environ 1h-1h30) Je vous explique: le toit (comme toutes les voitures) est constitué comme ceci: •D'abord il y'a la tôle, donc l'armature métallique, ce que l'ont voit de l'extérieur. •Ensuite il y'a un carton assez rigide (ce qui fait la forme de votre toit), avec un coté où il y'a une sorte de fibre, puis sur ce carton, une mousse éffritable (pour isoler), puis enfin on y arrive, le tissu. •Ce que l'ont va faire, c'est retirer l'ensemble, donc carton + mousse (pas mousse diouf) + tissu. Comment faire? Pour ceci, en tout cas dans ma voiture, des joins entourent le carton pour le tenir, ainsi que des plastiques avec des vis. De plus, 3 clips sont mis au plafond, et les choses utiles accrochent aussi le plafond, par exemple les pares soleil, les poignées de maintiens sur les cotés au plafond... Bref tout dévisser, d’éclipser pour que le carton (+ mousse + tissu) soit libre. •Voici Le toit de ma voiture démonté. On constate qu'il ya un trou dans le tissu (côté gauche), dans ce trou, le brun c'est la mousse qui est éffritable. •Pour l'enlever, trés simple, retirer tout ce qui retient le carton, le tissu et la mousse sont tenus avec le carton, ce qui facilite la chose puisque vous enleverez l'ensemble en une fois. •Posez le sur des trétaux pour éviter de le salire d'avantage et pouvoir travailler avec plus de facilitées (ou une table de jardin etc...) Attention: en enlevant le toit de la voiture, veillez surtout à ne pas le plier dans tous les sens, c'est du carton rigide mais fragile quand même. Une deuxième photo montrant bien la mousse et les ondulation du tissu. Vous l'aurez remarqué, le carton garde la forme du toit. Ceci est l'intérieur de la voiture, aprés avoir enlever le carton + mousse + tissu. Ne touchez en aucun cas au skotch qu'il y'a au plafond, vous pouvez néttoyé la poussière sans eau si vous le souhaiter. Deuxième étape: Enlever le tissu et la mousse du carton. (environ 1h, et 1 jour pour le séchage si le carton est mouillé) •Enlever entièrement le tissu, puis le jeter. •La photo ici présente montre le toit, donc carton + mousse sans le tissu. La couche brune étant la mousse. •Pour retirer celle-ci, surtout ne pas mouiller, mais prendre une spatule rigide, et froté de haut en bas (sens inverse ca marche mieu). •Retirer le maximum de mousse car si celle-ci n'est pas entièrement enlever, comme elle est éfritable, le nouveau tissu risque de se décoller aux endroits où la mousse est encore présente. Attention: surtout éviter de mouiller le carton (je vous expliquerais pourquoi par la suite). Une fois la mousse enlevée, avec un peu d'eau et une éponge coté gratoir, enlever tout les petits bout de mousse qu'il reste. Attention: -Eviter de trop mouiller, sinon le carton deviens plus souple, et beaucoups plus fragile, de plus il faudra le faire sécher plus longtemps. -Prendre le coté gratoire de l'éponge et une facilité pour un travail plus rapide, mais ne frotter pas jusqu'a enlever la fibre qu'il y'a sur le carton, ne frottez que la mousse! Bon, si vous l'avez beaucoup mouillée, laissez le sécher 1 jour au soleil (ce que je n'ai pas fait par manque de patience) ce qui m'a causé des soucis. Attention: -Si vous ne laissez pas assez sécher le carton, et que vous déposez directement la colle dessus, ou même un peu aprés, tout cela ne fonctionnera pas, et le tissu se redécollera. Troisième et dernière étape: Couper le nouveau tissu sur mesure, le coller et le poser. (environ 5-6h avec séchage de la colle) Nous y voila! Le moment le plus intéraissant! •Avant de mettre de la colle, il faut impérativement prendre le tissu, bien le choisir car il faut une matière qui n'absorbe pas la colle, mais qui l'a laisse en surface, genre cuir synthétique... Si vous ne savez pas, demandez à des professionels du métier dans le tissu etc ... (même simple vendeur) •Prendre large, environ 20-30 cm min de plus que les dimensions du toit. (posez votre toit sur une table assez grande, plus les tréteaux) •Ensuite posez le tissu sur le toit, sans colle, regarder, évaluez les coupes que vous devrez faire. •Ensuite mettre de la colle partout, sans oublier les ptits' recoins, sur le carton, mais aussi sur le nouveau tissu, puis le posez (sans avoir fait les découpes) sur le carton. •A l'aide d'une spatule souple, passez partout où de petits plis se sont formés, (ou bulles) et passez du centre vers les bords avec un gestes fluide. •Attendre 10 min que la colle fasse un minimum d'effet. Maintenant passons au découpes (environ 3-4h): Une fois le tissu bien fixe sur le carton, retournez votre toit. •(environ 30min) Rabatez le tissu qui dépasse, et le coller avec une colle style PATTEX, bien faire tous les contours et couper le tissu trop long (s'il y'a environ 5cm pour pouvoir coller sur tous le contour du toit de chaque coté, cela suffit amplement) •(environ 30min) Ensuite, une fois ceci fait, faites des trous au cutter dans les trous permettant d'y insérer les différents ustenciles comme les poignées, les pares soleils...(faites des croit comme ca vous pouvez rabatre le tissu et le coller aussi). •(environ 2-3h) Tout ceci fait, retournez à nouveau votre toit à la face visible du tissu, et laissez reposer pour un maintient complet de la colle. Une fois le tissu bien collé, remettre le toit dans la voiture, et tout encastrer, clipser et visser pour un bon maintient. N'oubliez pas de remettre les joints au dessus des plastiques etc etc... Voyez maintenant les erreurs que j'ai faits: -j'ai trop mouillé le carton, et malgré un repos au soleil, celui-ci à conservé l'humidité. -alors la colle n'a pas bien adhéré au tissu, ce que m'a fait un décolement 2-3jours aprés la pose, c'est pas moche, mais je suis moins satisfait du résultat^^ Petite conclusion pour finir, j'espère que mon article vous a plû, et si vous souhaitez réaliser ceci, ne faite pas les même erreurs que moi, ne voulez pas le faire en 2h ca ne marchera pas, prévoyez 2 jours pour bien laissez sécher la colle, et vous aurez un résultat net! De plus tout ceci est surtout pour les personnes qui veulent personnaliser un peu leur toit, mettre le tissu de la couleur de leur choix avec une envie de bricoler.. Mais pour les moins bricolos, une autre solution et peut-être un chouillat moin chère avec de la chance, allez à la casse, acheter un toit que la même voiture que la votre, avec le tissu encore bon, et remplacer le juste avec l'ancien, (temps éstimé à 3h, démontage et remontage) mais le tissu sera celui d'origine, et risque de se décoller comme le votre... Bonne chance aux bricoleurs et laissez moi vos commentaires si vous avez effectué la même démarche ou une autre que moi! Merci
Augmenter la durée de vie de ses essuie glace et dépanner une panne
Les éssuie glaces, quelques soit la voiture, finissent par s'user et on est bien souvent confronté à une baisse de leur performances avant de les avoir remplacé. Il n'est cependant pas indispensable d'en racheter des neufs lorsque l'on constate un manque d'efficacité. Quelques astuces peuvent suffirent à leur donner une seconde jeunesse: Si leurs performences en cas de pluie laissent à désirer, diluez du vinaigre blanc dans de l'eau puis nettoyez vos patin d'essuie glace avec, vous verrez qu'ils rempliront leur role avec plus de facilité. Il est quand même conseillé de remplacer les patins de ses essuie glaces dans les prochains temps. cette astuce ne permet pas de doubler leur durée de vie. Pour éviter que le mouvement des essuie glace sur votre par brise ne le raye, nettoyez les patins régulierement à l'aide d'un chiffon imbibé de lave glace. Cette astuce peut vous éviter d'avoir recours à un polissage. Si vos essuie glaces tombent en panne, une solution provisoire consiste à utilier une pomme de terre coupée en 2. Frottez le pare-brise avec. L'eau s'écoulera en goutelette permettant une meilleure vue. Il est quand même fortement déconseillé de rouler dans ces conditions. Si vous avez la possibilité d'attendre pour prendre le volant, attendez donc le retour d'éclairecies.
Economiser de l'argent à chaque plein de vehicule essence
Pour les personnes possédant un vehicule essence SP95 / 98, il est possible de gagner plusieurs dizaines d'euros à chaque plein. Pour cela rien de plus simple que de faire équiper votre vehicule d'un kit E85 ( Super ethanol ) Ce kit vous permet de rendre votre vehicule flex-fuel ce qui vous permet de remplir le reservoir d'ethanol en général moitié moins cher que le sans plomb ! Ce kit à une homologation diréctive n2006-28-CE et le brevet ainsi que la marque sont déposés à l'INPI. L'installation de ce kit est relativement simple et ne necessite aucune modification au niveau du moteur, un simple boitier s'ajoute. Le boitier: Le branchement du boitier s'effectue en deux parties: La première est l'allimentation de ce calculateur, branchée directement sur la batterie, Le fil rouge sur le + et le fil noir sur le -. La deuxième partie comporte trois câbles à raccorder sur le cablâge des sondes du moteur à l'aide de petites cosses à clipser simplement sur chaque câble. (Sonde lambda , capteur de température de l'air etc..) Une fois en place ce botier calculera avec exactitude la composition du combustible, pur ou mélange, et adaptera au mieu et de façon optimal la quantité de carburant à injecter dans le moteur. A savoir que un plein d'ethanol pur sera consomé nettement plus vite q'un plein d'essence donc la rentabilité aura l'effet inverse !!! De plus les vehicule essence ne sont pas adapté pour ce genre de combustible par conséquent l'ethanole pur peut abimer le reservoir, ainsi que des joins du moteur. Je vous conseil donc , pour préserver votre moteur et garantir une economie à chaque plein de faire un mélange à: 60% de sans plomb et 40% de super ethanol. Cet article est uniquement présenté a titre d'information, en aucun cas le site acceptera la résponsabilité de divers dommages que ce soit, et vous conseil de vous informer auprès de professionnels , et de faire monter ce système par un garage.
Les manoeuvres du permis b
Au cours de l'évaluation de votre permis b, vous devrez faire deux manœuvres, dont au moins une en marche arrière : La liste des manoeuvres du permis b: Faire un créneau standard. Faire un rangement en épi en marche avant. Faire un rangement en épi en marche arrière. Faire un rangement en bataille en marche avant. Faire un rangement en bataille en marche arrière. Effectuer un arrêt de précision. Faire une marche arrière en ligne droite.Faire une marche arrière en courbe.Faire un demi-tour en deux ou trois temps. Le choix des manœuvres est déterminé par l'examinateur,il choisi ou et quand elles se déroulent, et sont suivis chaqune d'une question: Voir vérficications intérieures et vérifications extérieures. Les manoeuvres sont notées de A à C. A = ok. B = NON OK mais pas élliminatoire. C = Elliminatoire. Le C peut s'obtenir si vous faites une manoeuvre et que celle-ci met en danger votre sécurité ou celle des usagers donc je vous conseil de laisser tomber la manoeuvre si vous etes nerveux ou si vous ne la sentez pas ! A condition biensur d'avoir répondu correctement à une des questions car Si vous recevez 4 B c'est aussi Elliminatoire. Monter sur le trottoir lors de la manoeuvre et en marche normal est elliminatoire aussi !
Questions du permis B: vérifications extérieures
Lors du permis vous aurez à répondre à deux questions, l'une sur les vérifications intérieures, l'autre sur les vérifications extérieures. Ces questions ne sont pas éliminatoires: Si c'est juste vous recevez un "A" si c'est faux vous recevez un "B". Idem pour les manoeuvres. cela dit si vous avez 4 B c'est aussi éliminatoire. Le C est aussi élliminatoire mais ne peut s'obtenir que lors des manoeuvres pour des questions de sécurité ou si vous montez sur le trottoir. Voici la liste des vérifications extérieures au permis: Montrez l'orifice de remplissage de l'huile moteur. Avec quel fluide complétez-vous le niveau si nécessaire?Montrez l'orifice de remplissage de l'huile moteur. Quel est le principal risque d'un manque d'huile moteur?Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. En général, dans quelles conditions effectuez-vous cette opération ?Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau d'huile moteur. Où doit se situer le niveau de l'huile?Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide d'assistance de direction Quelle est la principale conséquence d'un manque de liquide d'assistance de direction?Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide d'assistance de direction. Que faire en cas de baisse importante du niveau du liquide d'assistance de direction?Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement.quel est le danger si l'on effectue ce contrôle avec le moteur chaud? Montrez où doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement Quelle est la principale conséquence d'un manque de liquide de refroidissement?Montrez ou doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein. Quel est le principal risque d'un défaut d'entretien relatif au liquide de frein?Montrez ou doit s'effectuer le contrôle du niveau du liquide de frein Que faire en cas de baisse importante du niveau de liquide de frein?Montrez où se trouve la batterie du véhicule. Qu'est-ce qui peut provoquer la décharge d'une batterie?Montrez ou se trouve la batterie du véhicule. Quelle est la solution en cas de panne de batterie pour démarrer le véhicule sans le déplacer?Indiquez dans le compartiment moteur où s'effectue le reglage des feux. Quelles sont les conséquences d'un mauvais réglage des feux?Montrez l'orifice de remplissage du produit lave-glace. Pourquoi est-il préférable d'utiliser un liquide spécial en hiver?Contrôlez l'etal de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Comment detecte-t-on leur usure en circulation?Contrôlez l'état de tous les balais d'essuie-glace du véhicule. Avant le départ, quelle est la précaution à prendre en cas de présence de neige sur le pare-brise?Contrôlez l'état et la propreté du pare-brise. Est-il possible de faire réparer un impact? Si oui, par qui?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de position Quand les utilise-t-on ?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences en cas de panne d'un feu de croisement?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de croisement. Quelles sont les conséquences d'un mauvais reglage de ces feux?Contrôler l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de route Dans quel cas utilise-t-on l'appel lumineux?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant. Dans quels cas les utilise-t-on?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de brouillard avant Dans quel cas peut-on les utiliser en complément des feux de route?Montrez l'emplacement où s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'avant du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler une ampoule halogene?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est la conséquence en cas de panne des feux stop?Contrôlez l'état, la proprete et le fonctionnement des feux de stop (avec l'assistance de l'accompagnateur). Quelle est leur utilité ?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de marche arriéré. A quoi sert-il?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Peut-on les utiliser par temps de pluie?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière Dans quels cas les utilise-t-on ?Montrez l'emplacement ou s'effectue le changement des ampoules sur un des deux feux à l'arriére du véhicule. Quelle est la précaution à prendre pour manipuler ampoule halogène?Contrôler l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord ?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arriére du véhicule. Quelle est la signification de l'augmentation de la fréquence de clignotement au niveau du feu et du voyant au tableau de bord?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants droit, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des clignotants gauche, y compris les répétiteurs latéraux s'ils existent. Quand les utilise-t-on?Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement des feux de détresse, à l'avant et à l'arrière du véhicule. Quand les utilise-t-on?Contrôlez l'état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Qu'appelle-t-on un "angle mort"?Contrôlez l'état et la propreté de tous les rétroviseurs extérieurs du véhicule. Quels sont les 3 principaux dangers représentés par les "angles morts"?Vérifiez l'état et la propreté des plaques d'immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres). Quel dispositif est obligatoire pour rendre la plaque d'immatriculation arrière lisible, la nuit?Vérifiez l'état et la propreté des plaques d'immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres). Une plaque d'immatriculation arrière à fond blanc est-elle autorisée?Vérifiez l'état et la propreté des plaques d'immatriculation et des dispositifs réfléchissants (catadioptres). Quelle est l'utilité des dispositifs réfléchissants?Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Qu'est-ce que l'aquaplanage et quelle peut être sa conséquence?Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. Quelle peut être la conséquence d'un défaut de parallélisme sur les pneumatiques?Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques avant. En règle générale, dans quelle condition devez-vous contrôler la pression?Contrôlez le flanc extérieur sur l'un des pneumatiques arrière. A l'aide de la notice d'utilisation ou de la plaque indicative située sur le véhicule,indiquez les pressions préconisées pour ce véhicule?Montrez où se trouve la roue de secours (ou en son absence de la bombe anti-crevaisons) dans le véhicule. Pourquoi devez-vous vérifier régulièrement l'état et la pression des pneumatiques?Montrez une valve de gonflage d'un pneumatique. Quelles sont les vérifications à effectuer au niveau des flancs d'un pneu ?Ouvrez la trappe à carburant et/ou vérifiez la bonne fermeture du bouchon. Quelles sont les précautions à prendre lors du remplissage du réservoir?Vérifiez le contenu du coffre. Lorsque vous transportez un poids important dans le coffre de votre véhicule, quelles sont les précautions à prendre?Indiquez où se situe la "sécurité enfants" sur l'une des portières arrière du véhicule. En règle générale, où doit être placé un passager de moins de 10 ans ?
Vernir du bois sans traces
Qui n'as jamais repeint ou vernis un objet, un volet, un meuble... Bien souvent on est confronté au problemes de traces de pinceaux ou de tout autre probleme lié à la finition. Dabs ce petit article nous allons voir quelles sont les differentes etapes du vernissage et les points important à ne pas négliger lors de la finition de nimporte quel meuble en bois. Preparation de la surface à vernir. Avant toute application de vernis, assurez vous d'avoir poncé l'ensemble de votre ouvrage. verifiez egalement qu'il n'y ait pas de trace de crayons ou quelqu'autre trace. Sachez que la plupart des défauts meme peu visibles avant le vernissage à proprement parlé peuvent devenir beaucoup plus marqué lors de l'application du produit. Les traces de colles aussi se font souligner par les vernis malgré l'aspect transparent qu'elle peut avoir une fois sèche. Une fois l'ensemble verifié et poncé à l'aide d'un papier de verre allant de 180 à 320 pour certaines marqueteries. Vous pouvez passer au vernissage Vernissage Le vernissage se décompose en plusieurs phases répétitives selon le nombre de couches qui sont appliquée. Il faut également savoir que quelque soit le vernis, une seule couche n'est jamais conseillé. Vous pouvez opter pour du vernis à base acqueuse, il est plus simple d'emploi, moins nocif et les outils se nettoient à l'eau, mais moins résistant en général que des vernis à base de solvant dont les outils sont à nettoyer avec le produit indiqué sur le pot de vernis. phase 1: application du vernis Au rouleau ou au pinceau On applique dans un premier temps une couche de vernis en essayant le plus possible de le tirer, c'est à dire en étalant bien avec le rouleau ou le pinceau. Il faut toujours aller dans le sens du fil du bois. commencez par les chants et les angles s'ils y en a à vernir. Au pistolet Apres avoir respecté les conditions d'emploi du pistolet et avoir dilué ou non votre vernis pour pouvoir l'utiliser, vernissez en commencant par les chants, les angles et tous les endroits difficile d'acces sans sucharger puis vernisser dans un premier temps en travers en effectuant des mouvements réctilignes et en avancant a chaque fois de 5 à 15 cm selon le reglage de votre pistolet. La plus grande difficulté lors de ce premier passage est d'éviter les zébrures, qui apparaissent lorsque deux passages successifs sont trops éloignés. Dans la foulez effectuez un vernissage en suivant le meme procédé mais dans le sens du fil du bois. Quelque soit la méthode employée, le dernier passage se fait toujours dans le sens du fil du bois. Attendez que le vernis soit sec phase 2: l'égrainage la premiere couche de vernis a tendance à avoir des asperités qui sont dues a plusieurs facteurs. il y a les bulles d'air qui ont seché durant le sechage du vernis, les coulures qui sont dues a une surcharge de vernis, pour les pinceaux on retrouve bien souvent des poils incrustés, mais il y a aussi et surtout les asperités du bois qui ressortent. L'égrainage consiste donc à éliminer tous ces défauts et obtenir la surface la plus lisse possible. Poncez la surface venie, à l'aide d'une cale pour les endroits plan avec du papier de verre grain 240 ou 320. La surface devient mate et le poncage génère une possière blanche. Faites attention de ne pas troup poncer au risque d'éliminer la couche de vernis. Vous pouvez constater tres rapidement apres un court poncage (2 à 5 passages de cale) que la surface est devenue plus lisse une fois tout votre objet égrainé, nettoyez le et enlevez la poussière avec un chiffon ou une balayette. Enlever une coulure: enlever l'excedent à laide d'une lame très affutée ( cutter, rasoir, ciseau à bois fraichement affuté) puis égrainez Phase 3: application du vernis. Utilisez la methode de la phase 1. vous pouvez surcharger un peu plus en vernis en faisant attention aux coulures. 2 couches de vernis sont comme on dit le "minimum syndical", il est conseillé d'en mettre 3 ou 4. Pour toute couche supplementaire, pensez à égrainer afin d'optenir le meilleur résultat possible Pensez égalemet si vous vernissez une piece que d'un coté que le vernir vas tirer et que la piece risque de se cintrer. Et voila un vernis appliqué au rouleau sans aucune trace!
le choix d'une gouge
Pour commencer nous utiliseront une gouge dite d'ebauche (gouge constituer de une ou deux viroles, servant a ne pas casser le manche en bois en tapant dessus). Cet gouge nous permettras c'enlever un maximun de matiere en un minimum de temps. VIROLE: metal se situant de part et d'autre du manche Puis nous utiliseront une gouge plus fine, pour réaliser un frappage plus precis sur notre sculpture. Pour cela nous auront besoin de gouges qui ont des formes différrentes. ces gouge nous permettron egalement de réaliser nos reliefs et notre finition sur notre sculpture.
Parquet ou plancher qui grince: les solutions
Qui n'a jamais été confronté à un vieux parquet qui grince! Le parquet qui crince lorsque l'on marche dessus est un bruit qui devient rapidement insuportable. Bien sur vous avez essayé les vieux "trucs" comme par exemple mettre du talc, mais rien n'y fait, le grincement persiste. Il existe cependant des solutions qui peuvent au mieux eliminer les grincements, au pire les attenuer. Si vous n'avez pas accès au dessous du plancher ou du parquet.. il n'y a pas beaucoup le choix: verifiez quelles zones craquent et eventuellement des zones dans lesquelles le parquet a gondolé et à du jeu par rapport à son support. Une fois ces zones identifiées, plantez des clous à téte homme suffisament grands et un peu en biaisaffin d'ameliorer l'accroche. Vous pourrez apres enfoncer le clou à l'aide d'un chasse pointe puis remplir le trou l'aide de cire dure ayant une couleur similaire à celle du parquet. Si ce n'est pas suffisant, vous pouvez mettre une vis en la noyant un peu et en rebouchant le trou à l'aide de cette meme cire dure. Si vous avez accès au dessous du plancher, ou du parquet vissez par le dessous en veillant à utiliser des vis qui ne le traverseront pas. Si il y a du jeu entre le plancher et les solives, mettez des cales jusqua bloquer le jeu. Si le grincement provient des solives, vissez simplement quelques étais pour les stabiliser, les unes par rapport aux autes.
Poser du parquet flottant soi meme
Le parquet flottant, que ce soit du stratifié ou du parquet contrecollé est de plus en plus étudié par les fabricants pour que la pose soit la plus simple possible. Il est maintenanant tout à fait possible pour un particulier de le poser lui meme en faisant attention de ne pas comettre quelques petites erreurs et ainsi obtenir un résultat similaire à une pose faite par un professionnel. Après avoir calculé votre surface au sol et la longueur du perimètre de la pièce (pour les plinthes), vous avez acheté vos lames de parquet en veillant à avoir de la marge ( achetez si possible un paquet supplementaire que vous pourrez ramener au magasin si vous n'en avez pas eu l'utilité. Achetez aussi une petite planche en MDF 8mm ( 300x300 mm ) pour fabriquer des cales. Si Votre choix s'est porté sur du stratifié, ouvrez avant de commencer plusieurs (2 ou 3) paquets. En effet, les fabricants ont bien souvent que peu de décors differents pour un meme parquet stratifié ( il peut arriver qu'il y ait 10 à 12 motifs de veinages differents ). Ouvrez donc qulques paquets et "triez les lames" par motif. Vous pourrez ainsi pendant la pose selectionner les lames que vous poserez et ainsi eviter que 2 lames exactement identiques ne se cotoie. le fait d'avoir 2 lames identiques l'une a coté de l'otre accroche le regard. trier les lames en avance permet donc d'éviter ça et de pouvoir "prévoir" la pose. Si Votre choix s'est porté sur du parquet contrecollé, ouvrez avant de commencer plusieurs (2 ou 3) paquets. Vous pourrez ainsi voir l'état général du bois de surface, et mettre de coté les lames les moins esthetiques. Ces défauts peuvent etre des noeuds ou des veines de couleur marquées. mettez ces lames de coté et réservez les pour des pieces ou il faudra découper. Pour poser vous même du parquet flottant, vous aurez besoin de: Une calle de frappe Une scie sauteuse Un maillet Plein de petites cales de 30x30 environ coupées à la scie sauteuse Un peu de colle blanche Une scie egoine Une perceuse (au cas ou il y a des tuyaux) Les mèches de grand diamètre (au cas ou il y a des tuyaux) Avant de commencer, quelques trucs et astuces Pour ne pas faire d'éclat avec une scie sauteuse, il faut que la belle face soit en dessous lors de la découpe. il est donc preferable dans la mesure du possible de reporter ses traits sur la mauvaise face du parquet Lorsque vous utilisez une cale , ne la mettez jamais contre l'usinage d'assemblage pour emboiter une lame. Lors d'une pose de parquet flottant, les grandes languettres sont toujours "devant" Le bois est un materiau vivant, les cales de 8mm utilisées ci dessous sont utiles à maintenir un écart régulier. Si le jeu presen est insuffisant pour que la cale de 8mm rentre, ce n'est pas grave. Veillez juste qu'il y ai au moins 5 mm de jeu si de l'autre coté la cale de 8mm est en place. Passons à la pose 1. le sens de pose Il n'existe pas vraiment de règles et chaque personne juge de l'esthetique qu'elle veut. Cependant il est d'usage de poser le parquet dans le sens de la lumière. 2. Le début de la pose Pour commencer vous devez selectionner un mur droit contre lequel les lames seront en long. verifiez que le mur soit droit à l'aide d'un cordeau. Verifiez egalement dans la logique de pose , ou la derniere lame devra être afin de ne pas etre embèté sous un radiateur par exemple. Prévoyez vos lame pour la premiere ligne puis posez celles qu'il ne faudra pas recouper en les calant contre les cales de 8mm ( en long et en bout ). Inutile de rapeller que la grande languette doit etre devant. Il y a de fortes chances que toute la longueur ne soit pas parfaitement jointive avec le mur. Dans ce cas cherchez un juste milieu ou reportez avec un feutre fin les parties à couper si l'écart est trop important. une fois les lames mises en place, il faut mesurer celle qu'il faut découper. pour cela, mesurez simplement la distant entre la derniere lame le mur contre lequel on aura disposé une cale de 8mm afin de garantir du jeu à la derniere lame de la ligne, et donc a toute la largeur. Si les lames ont du être découpées à la scie sauteuse, et meme si vos lames collaient deja suffisament au mur. Il est primordial pour la premiere ligne que les lames soient "à fleur" devant.une fois cette premiere ligne calée utilisez la chute de la lame coupée afin de redémarrer une ligne. Procedez ainsi jusqu'à la fin enmettant de temps à autre un filet de colle blanche dans certaines jointures afin de solidifier la structure. 3: la fin de la pose La fin de la pose est dans la continuité de ce qui a été dit avant. Il y a de faibles chances que la derniere lame s'ajuste à la perfection. Et même si c'était le cas, il faudrait couper la languette. Pour la derniere ligne, la methode utilisée ci dessous permet bien souvent de passer de longues minutes/heures à essayer d'emboiter convenablement la derniere lame dans un coin. Cette methodes consiste à emboiter direcement toute la ligne en une seule fois. Préparez les lames que vous voulez mettre en place et montez à blanc celles qui ne sont pas à recouper. Toujours avec une cale de 8mm. mesurez la longueur de la derniere lame, coupez sans vous tromper de coté puis montez la avec les lames deja emboitées. Placez votre ligne entiere un peu en retrait de l'avant derniere ligne puis mesurez la distace avec cette derniere et le mur contre lequel on aura disposé une cale de 8mm, et ceci tous les 40 cm. reportez directement sur la lame les mesures puis reliez chaque point consecutivement. sciez le à l'aide d'une scie sauteuse puis mettez le en place en demandant un peu d'aide si la longueur est trop importante. Une fois la totalité mis en place, retirez les cales 4. les chambranles de portes Poser du parquet autour d'une porte peut s'averer plus difficile qu'il n'y parait. Si le bati de la porte est en metal, vous n'avez pas le choix. découpez le parquet avec comme partout un jeu de 5 à 8 mm. Si le bati est en bois, sciez le à la hauteur du parquet. Pour cela déposez une chute de parquet à l'envers devant un montant du bati, posez une scie egoine à plat sur la chute puis sciez. vous n'aurez plus besoin de découper un décrochement dans le parquet 5. Les tuyaux de radiateur Pour les tuyaux de radiateur, mesurez précisement l'emplacement puis percez à l'aide d'une meche plate ou d'une scie cloche à l'endroit ou passe le tuyau en oubliant pas de mettre au moins 6mm de jeu de chaque coté du tuyau, qui aidera aussi à la mise en place de la lame. sciez ensuite à la scie sauteuse 2 traits de scie allant du bord au trou. Mettez la lame en place puis disposez le petit bout découpé à la scie sauteuse dans le trou.utilisez du mastic dune couleur proche du parquet pour le fixer.
Reboucher un trou ou une fissure dans du bois
La pate de bois est dans chaque atelier et c'est normal car elle a de nombreuses applications.Vous pouvez l'utiliser pour reboucher un trou, remplir une fissure dans une planche, ou assainir un noeud ou le trou d'un noeud.Sa preparation est cependant delicate et il vaut mieux suivre les petits conseils suivants:Si vous avec besoin de beaucoup de pate à bois, preparez plusieurs fois des quantités moindres afin de ne pas avoir la moitié de la pate sèche avant d'avoir eu le temps de l'appliquerSi le trou est consequant, procedez en plusieurs fois en attendant bien que la pate durcisse entre les applications.La préparation:Preparez sur un morceau de placage ou une chute de bois, de la pate de bois et environ 1/20 iemme de sa quantité en durcisseur. Inutile de preciser que plus il y a de durcisseur, plus le temps de sechage est court. Il faut donc au fil des utilisations trouver un juste milieu afin que la pate durcisse suffisament lentement pour permettre son application.Melangez bien la pate à bois et le durcisseur avec une spatule ou une chute de placage.Remplissez les defauts à corriger sans en mettre trop. Dites vous que l'excedent sera à poncer. Une fois la pate durcie, poncez !
Fabriquer une table basse en bois
Voici un petit article pour vous permettre de réaliser une table basse en bois. Cette table est integralement fabriquée grace à des materiaux disponibles dans les magasins de bricolage. Ce materiel coute entre 25 et 30 €. Vous aurez besoin de: 1 planche de MDF 22mm: 60 cm x 60 cm 2 planches de MDF 15mm: 43x20 1 carrelet de sapin ou de pin de section 44 mm x 44 mm (vendu en longueur de 2 mètres) 1 tasseau de sapin ou de pin de section 21 mm x 21 mm (vendu en longueur de 2 mètres) 48 vis à bois ou aggloméré de 4 x 35 mm de la colle blanche Le materiel necessaire est le suivant: Une scie à main Une boite de découpe Une visseuse ou perceuse avec un foret à bois de 4 mm Une scie sauteuse La Découpe des pieds: Gràce à la boite de découpe et la scie à main, Sciez votre carrelet de 44mm x 44mm en 4 sections de 35 cm de longueur Préparation du tablier de table: Commencez par tracer sur vos pieces de MDF 15 mm un trait ou un motif selon la forme du tablier de table que vous souhaitez. Ici nous allons faire au plus simple en le divisant en 2 dans le sens de la longueur afin d'obtenir 4 pièces de 43cm x 10 cm. Une fois ces pièces tracées, découpez les avec la scie sauteuse en veillant à rester le plus droit possible. Débitez grâce à la boite de découpe et à la scie à main le tasseau de 21mm x 21mm en 8 sections de 8 cm de longueur. Effectuez avec le foret de 4mm 2 trous sur chaque face en veillant bien à ce que les trous ne se croisent pas, comme sur la photo ci dessous: une fois ces pieces sciées et percées, collez puis vissez ces pieces sur les 4 pieces de MDF 15 mm en veillant à etre à fleur par rapport au chant et à 5 mm du chant long le plus droit. Fixez en 2 par piece de MDF 15 mm ( à chaque extremité ) Une fois vos pieces assemblées vous devriez obtenir un resultat similaire au ceci: Assemblage des pieds avec les pieces du tablier: Collez puis vissez vos tabliers comme présenté ci dessous en faisant attention à ces détails: - le long chant droit des pieces en MDF doit etre à fleur avec le haut du pieds - les sections de tasseau collées aux tabliers doivent être à fleur avec l'angle interieur du pied Fixez ces tabliers en utilisant les vis de 4x35mm et en utilisant de la colle a bois. Une fois vos pieds et vos tabliers, l'assemblage au niveau de chaque pied doit être similaire à ceci: Répetez l'operation jusqu'a avoir assemblé l'ensemble du pietement de la table. Fixation du plateau: Une fois votre pietement effectué, positionnez le le plus centré possible sur le panneau de MDF 22mm, puis tracez sur le plateau l'interieur du pietement. Vissez alors 4 tasseaux pris dans la chute du tasseau de 21mm x 21mm le long de vos repères comme ci dessous: Une fois ces tasseaux vissés, repositionnez votre pietement puis vissez le de l'interieur apres avoir verifié le son positionnement: Voila votre table est terminée. poncez la puis vernissez la pour garder cet aspect ou utilisez des produits de finition afin de modifier son aspect.
Marre des chats
Si les chats envahissent votre maison ou si vous ne voulez simplement pas que votre chat aille près des plantes ou à tout autre endroit, voila une petite astuce! Faites un mélange moutarde forte (environ 1 cuillère) dans 2 litre d'eau. Mettez tout ca dans un vaporisateur et vaporisez les zones interdites à ces petites boules de poils.
Ranger sa maison : théorie du désordre chez soi
Le désordre chez soi se caractérise par :- Accumulation dans le temps Définir le désordre comme le résultat d'une accumulation de choses montre la dimension temporelle. Le désordre peut être dû à différents processus, évoluer à des vitesses différentes et persister sur des durées variables.Accumulation du désordre sur des durées variables : Désordre d'une cave d'immeuble Désordre d'une chambre (bibliothèque) Désordre d'une cuisine : quelques jours depuis le dernier rangement Un minimum de désordre est toujours présent lors de toute activité. Les choses qu'on utilise ne sont pas rangées immédiatement (observez la table sur laquelle vous préparez la cuisine ou triez le courrier...). On pourrait nommer cela le "désordre de friction". Désordre dû à une activité intense L'accumulation peut même se produire sur 10 minutes... Arrivée massive de stock pour une soirée - Diversité des chosesUne accumulation de choses identiques (ou perçues comme identiques) ne peut pas sembler en désordre. En effet, ces choses appartiennent à la même catégorie. Pour qu'on parle de désordre, les choses en présence doivent être variées (ou être perçues comme telles). Cependant, elles doivent aussi présenter un caractère commun comme le lieu, sinon on parlerait plutôt d'entités éparses. Dans une pièce vide, un pot de fleurs seul avec une fourchette ne crée pas l'impression de désordre.Le désordre peut aussi naître si deux types d'objets sont mélangés (des vis avec des clous, des stylos avec des crayons, tel dossier avec tel autre...)- Absence d'ordreLe désordre peut être localisé à différents niveaux d'analyse. C'est une déviation de l'ordre hiérarchique (intentionnelle ou non). Il peut concerner soit une personne isolée, soit un groupe (sous l'influence d'une équipe de management, un gouvernement politique, un chef de service...).- Dimensions du désordreLa quantité de désordre peut se mesurer selon ces critères : la durée du désordre, la quantité de choses en désordre et le pourcentage de choses en désordre.Les 2 principales causes de désordreCauses intérieuresLe désordre peut s'accumuler lentement à cause du manque de soin : le rangement n'est pas fait. On ne range pas pour des raisons psychologiques ou socio culturelles (on a horreur de ça, ça ne sert à rien...).Une certaine tolérance au désordre peut néanmoins être stratégique. Ne pas ranger, ou ranger moins, c'est :- moins de perte de temps à ranger systématiquement : le temps gagné grâce au rangement vaut-il le temps passé à ranger et l'achat de matériel de rangement (classeurs, armoires, logiciels...) ?- créativité et innovation stimulées par le désordre : progrès scientifiques (découverte de la pénicilline, du rayonnement fossile, des plastiques conducteurs), improvisations artistiques, choc des idées, ouverture des esprits...- se rendre indispensable pour retrouver des éléments vitaux perdus dans le désordreCauses extérieures Il peut survenir brutalement si un événement extérieur vient détruire l'ordre hiérarchique. Par exemple, des piles de papiers s'envolent si on ouvre la fenêtre par un jour de grand vent. Ou bien si un accident éparpille un chargement : On peut aussi être débordé par l'arrivée des choses si leur débit d'arrivée dépasse notre capacité à ranger (un livreur apporte les courses à domicile, on reçoit trop de mails par jour...).Mot de la finNos structures hiérarchiques viennent des institutions militaires et religieuses. Le désordre correspond à un non respect de celles-ci et l'ordre symbolise la rationalité. Cependant, le désordre peut aussi symboliser l'activité extrême ou même la créativité.
Les pictogrammes de sécurité
Les pictogrammes de sécurité sont obligatoires sur tous les produits pouvant presenter un risque. Il est important afin d'éviter tout accident ou tout acte irresponsable de connaitre leur signification afin de prevenir les risques. Nous allons voir dans cette astuce les principaux pictogrammes ainsi que leur signification. Cependant, malgré ces explications generiques, il reste indispensable de lire les precautions d'emplois propores à chaque produit. Ce pictogramme désigne un produit corrosif, que ca soit sur une matiere inèrte ou sur la peau. Il convient dès lors d'utiliser un materiel de protection adequat et apporprié pour l'utilisation de ce produit. Ce pictogramme qui désigne un produit explosif est rare car les produits ayant cette nature sont soumis à de nombreuses restrictions interdisant leur utilisation domestique. Il est cependant important de le connaitre. Un des pictogrammes les plus répandu. Il est visible sur l'emballage de nombreux produits que l'on peut trouver dans la grande distribution. Il désigne les produits considerés comme enflammables. Attention cependant de ne pas confondre ce pictogramme avec le suivant. Ce symbole ressemblant au pictogramme des produits inflamable se distingue par la presence du marquage " F+ " qui designe un produit extremement inflammabe. Les precautions d'emploi sont donc plus déliacts que pour un produit inflammable. Ce pictogramme representant un poisson et un arbre mort a pour signification que le produit conserné est dangereux pour l'environnement. il est dont imperatif de ne pas rejeter ce produit ni dans la nature, ni au tout à l'égout mais de le garder dans un endroit sur ou de le faire recycler par des entreprises spécialisés. Le symbole presenté designe les comburants, c'est a dire un produit permettant a la combustion d'un combustible. le dioxygène (O²) par enxemple est un comburant. Ce symbole assez courrant designe les produits considérés commes étant toxiques. il est important d'utiliser ce type de produits dans des espaces ventilés. En cas d'ingestion, contactez le centre anti-poison le plus proche de chez vous dans les plus brefs délais en leur précisant la nature du produit ingéré. Ne buvez pas d'eau car elle aura pour consequence de diluer le produit toxique et ainsi de rendre l'intervention medicale plus délicate. Ce symbole est sensiblement le meme que celui des produits toxique mais il y a un " T+ " qui désigne un produit considéré comme etant encore plus toxique. Les consignes en cas d'ingestion sont les mêmes que pour un produit toxique. Ce symbole est le plus "vague" car il désigne les produits nocifs sans plus de precision. Ce symbole implique de se réferer aux precautions d'emploi du produit conserné afin d'en connaitre les risques et de l'utiliser en suivant les conseils d'utilisation à la lettre afin d'eviter tout accident. Le meme symbole designant un produit nocif avec un " i " indiquant que sa nocivité est accrue par rapport a un produit presentant le symbole sans le " i " . Tout comme le symbole precendent, ce pictogramme implique de se réferer à l'étiquette du produit afin d'en connaitre les risques precis et de connaitre sa méthode d'utilisation. Il faut savoir que la presence de tels pictogrammes sur des produits n'est pas du au hasard et que les accidents, memes benins sont monnaie courrante. Il est donc important de ne pas prendre ces indications à la légère et de respecter les precautions d'emploi lors de l'utilisation de ces produits.
Eliminer les odeurs de tabac
Pour les gros fumeurs, il existe une astuce qui vous permettra de ne pas faire profiter à tout le monde des odeurs de cigarettes dans le cendrier. Pour ce faire, mettez un peu de sable fin humide au fond de cendrier, accompagné d'herbes de provence. Le sable humide permettra aux cigarettes et autres cigarillos de s'éteindre beaucoup plus rapidement et ainsi empêcher qu'ils ne continuent à se consumer dans le cendrier. Les herbes de provence quant à elles, masqueront les odeurs de tabac. Pour éliminer des odeurs de tabac froid, qui sont tenaces et, il faut bien le dire, sont désagréables même pour les fumeurs invétérés, il existe une recette magique. Pour eliminer ces odeurs, placez dans la pièce concernée, un récipient contenant une cuillère à soupe d'ammoniaque mélangée à une cuillère d'essence de fleur ( lavande par exemple ). Vous pourrez constater par vous même que cette odeur s'estompera.
Eliminer les odeurs desagréabes d'un refrigerateur
Dans certains refrigerateurs, une odeur désagreable émane et a souvent pour consequence de dénaturer les qualités de ce que vous y conservez. Il existe une astuce simple pour eviter que toutes les denrées que vous conservez ne soient dénaturés par ces odeurs. Pour ce faire, mettez un peu de lait dans une coupelle que vous disposerez dans votre refrigerateur. Le lait absorbera les odeurs désagreables qui émanent de votre refrigerateur et permettera ainsi de conserver les qualités odorantes gustatives de chacunes de vos denrées sans qu'elles soient alterées et dénaturées par d'autres odeurs.
Nettoyer du marbre
Vous avez peut etre chez vous une table basse, une cheminée, un dessus de commode ou quelque meuble que ce soit ayant un plateau en marbre. Ce materiau délicat peut perdre de son eclat si son nettoyage est fait en utilisant les mauvais produits. L'entretien quotidien de ce type de materiau s'effectue grace a un peu d'eau savonneuse additionnée d'eau de javel que vous rincerez par la suite a l'eau claire. Vous pouvez par la suite faciliter cet entretien en le polissant. Pour ce faire, frottez du talc ou du blanc d'Espagne avec un chiffon sec. Pour les dessus de meubles, les plateaux de tables ou les cheminées, vous pourrez également appliquer de la cire d'antiquaire incolore disponible dans n'importe quel magasin de bricolage
Mettre en valeur son décolleté
Quelle femme ne rêve pas d'un beau décolleté. Pour cela, il faut savoir qu'il a besoin d'autant d'attention que le visage. Le décolleté est à hydrater tout les jours. N'hésitez pas à le massez pour le tonifier et l'exfoliez pour le rafraichir. Il faut également savoir que c'est une zone sensible. Ne l'exposer pas excessivement aux rayons UV. Si votre décolleté est généreux, n'hésitez pas à le mettre en valeur à grand renfort d'huiles et de paillettes. En revanche, pour donner une impression de volume, mettez de la terre de soleil au creux des seins. Enfin, pour celle complexée par leur petits seins, aidez vous des coussinets en silicone à glisser dans votre soutien gorge et jouez sur les encolures V et les colliers.
Voyage privé parrain
Email parrain:sebastien.lutz@gmail.com Si vous voulez voyager malin pour pas trop cher, mais que vous avez des goûts de luxe c'est possible !! il vous suffit de vous rendre sur le site http://www.voyage-prive.com Vous aurez accès à des réductions très interessantes. La vente du site voyage privee est privée et elle n'est accessible qu'aux membres inscrits. Pour bénéficier de ces offres il vous faut un parrain. Si vous ne disposez pas d'un parrain vous pouvez par exemple utiliser le mien sebastien.lutz@gmail.com Un aperçu des réductions impréssionnante : Voyage prive propose des voyages aussi bien en france pour quelques jours que des voyages d'une semaine à l'étranger. L'inscription est totallement gratuite il vous suffit de vous incrire sur le site voyage privé avec un parrain (adresse email)
comment éviter le blues du dimanche soir
Chaque dimanche c'est la même chose, vous avez beau avoir passer un week end génial ou pas, vous vous êtes bien reposé et pourtant le blues du dimanche soir s'empare de vous ! vous essayez désespérément de trouver une activité, ranger encore et encore votre armoire, grand ménage du sol jusqu'au plafond mais évidement ceci est encore plus déprimant... alors voici quelques petites astuces pour vous redonner la pêche le dimanche! Pour éviter tomber dans le fond noir qu'on redoute tant: 1 - Ne vous lever pas à 12h00, choisissez plutôt un compromis avec votre réveil 9h ou 10h c'est déjà bien... 2 - Ensuite prenez un bon bain moussant ou une douche chaude , madame faites vous belle, le vieux survet que l'on met pour les travaux c'est pas l'idéale pour le morale! 3 - programmer vous de petites sorties en amis, en famille, surtout on évite le grand ménage qui déprime encore plus ! 4- Une petite rando en forêt, sa peut être sympathique on prend l'air, on s'oxygène, pourquoi pas un petit pic nique ? (le grand air en pleine nature est plein de bonne chose et pas seulement pour votre morale) 5 - On pourra aussi programmer une sortie au cinéma, en générale ils sont plutôt désert le dimanche, rien de mieux pour profiter d'un bon film 6 - Il y a un remède miracle, qui en général fonctionne à merveille crèpe party le dimanche soir Nutella obligatoire ! ( un autre repas animé aura le même effet, pierrade, raclette, fondue, etc..) 7 - Pour les heureux couples , même si vous n'êtes plus enfant offrez vous des petits moments de folie, faites plaisir à votre partenaire même si cela ne vous tente pas, faites ça chacun votre tour. Et adieu la routine 8 - Les surprises à votre conjoint peuvent être aussi un moyen de vous évader avec lui. A BANNIR ABSOLUMENT: Les dimanche soir devant la télé à regarder Capitale, enquêtes exclusives... sa c'est la déprime assurée ! Les visites chez beau- papa ou belle maman ! Le nutella, la glaces à la cuillère affalé sur le canapé ! Donc l'idéale pour éviter la déprime on l'aura tous compris c'est: De se lever tôt pour ne pas avoir l'impréssion de gâcher sa journée De se trouver une occupation, tout le monde à des passions alors pourquoi pas vous ? Faites des activites physiques, piscine, randonnée, et une bonne douche après cela. Cela remonte le moral et vous fatigue, avec deux heures de sport en fin d'après midi vous ne pouvez que bien dormir. Pour finir votre dimanche soir, un petit dîner entre amis, et laissez la vaisselle au lendemain. Pour finir couchez vous une fois mort de fatigue,même si c'est tard car le sommeil sera plus bénéfique sur une courte durée profonde que de dormir 12 heures pleine d'insomnies, de reveil de stress etc...
L'horloge biologique
Le corps est conditionné par un rythme chronobiologique nommée l'horloge biologique. Cette horloge s'étalonne selon notre rythme de vie par exemple si nous travaillons le jour ou la nuit. Il est important de la réspecter, afin de ne pas la dérégler, qu'elle perde ses repères, afin d'éviter fatigue,troubles, et de rendre notre corps plus affaibli donc plus vulnérable aux maladies. Voici le schéma d'une horloge biologique pour une personne travaillant de jour ( ex: 8h - 20h) 6h: Début de la production de l'hormone qui active le cerveau, le cortisol. 7h: Petit déjeuner! Tout en sachant que les sucres lents s'éliminent facilement donc sont à privilégier et peuvent être mangé à volonté. 10h: Top de la mémorisation. 11h: Coup de pompe. 12h: Déjeuner léger pour être en forme l'après-midi. 14h: "Sieste" du corps. 15h: Top de l'activité cérébrale 17h: Meilleur moment pour le sport! Production de la sérotonine. 18h: La fatigue se fait sentir! La temperature du corps baisse d'un demi degré. 22h: Fin de la journée! Baisse de la vigilance, de la tension artérielle et de la température corporelle. pour une personne qui travaille de nuit le shéma sera identique à celui-ci mais commencera à 22h pour finir à 6h. A savoir aussi: Une sièste de 20 minutes au milieu de votre journée n'est pas une perte de temps au contraire, elle vous aidera surement à en gagner tout en laissant un peut de répis à votre corps et système nerveux.
Appliquer son blush
Pour commencer, comment le placer? - Joues rondes: Pour les creuser, commencez du haut de l'oreille puis redescendez en croissant sous les pommettes. -Visage carré: Posez le blush près de l'oreille et estompez aux pommettes. -Visage allongé: Barrez les pommettes à l'horizontale. Comment choisir sa couleur? -Peau clair: Rose et rouge -Peau mate: Brun et corail Pour révéler votre pommette, souriez devant le miroir et votre pommette apparaitra. Excellent maquillage.
Trucs et astuces contre la gueule de bois
Beaucoup d'entre nous on une fois ou l'autre été confrontés à une horrible douleur un lendemain de fète parce que on a trop bu. C'est ce que l'on nomme communément la gueule de bois. Il existe pourtant quelques trucs et astuces afin de limiter les effets néfastes de l'alcool le lendemain d'une soirée arrosée. La premiere astuce se pratique avant la soirée si on sait que l'on risque de trop boire. buvez une cuillèrée d'huile d'olive. L'huile tapissera les paroies de votre systeme digestif et limitera ainsi les effets de l'alcool. Une deuxième astuce est de boire un demi litre d'eau avant d'aller se coucher apres une soirée ou on a trop bu. Ce verre d'eau peut vous eviter un horrible mal de crâne. Une derniere astuce si vous vous levez avec cette douleur est de manger des aliments comprenant de la vitamine C. (jus d'orange, carottes râpées ...). En effet l'alcool à pour caracteristique de détruire ces vitamines, ce qui accentue la douleur. Il faut donc refaire son stock de vitamines C. Renouvelez l'operation si vous avez beaucoup bu.